Veneellä matkustamisesta tulee paljon mukavampaa, kun se on varustettu vedenpitävällä markiisilla. Voit tehdä markiisin itse, on vain tärkeää, että se voidaan helposti irrottaa ja taittaa tarvittaessa ja olla turvallinen.
Se on välttämätöntä
- - simpukan kuori;
- - alumiiniputket;
- - kiinnittimet;
- - metallikulmat;
- - koukut;
- - kiinnitysrenkaat;
- - vedenpitävä kangas;
- - nailonjohto.
Ohjeet
Vaihe 1
Ota kokoontaitettava sänky, on parasta valita sellainen malli, jotta sen leveys ja pituus vastaavat veneen mittoja. Tarvittaessa voit lisätä kehyksen leveyttä ja pituutta laajentamalla niitä sopivan halkaisijan omaavilla alumiiniputkilla (tähän on kätevää käyttää simpukan jalkojen suoria osia).
Vaihe 2
Jätä toinen jaloista ja taivuta ylös haluttuun kulmaan, jotta markiisi ei kerry vettä sateen ja roskien aikana. Voit kiinnittää kulman metallikulmilla ja itsekiertyvillä ruuveilla.
Vaihe 3
Liitä putket teleskooppisesti. Tee molemmista päistä kaksi pitkittäisleikkausta 3-4 cm. Purista toinen päistä ja päinvastoin laajenna toisiaan - seurauksena kapea putki menee leveään, saat yksinkertaisen ja luotettavan yhteys.
Vaihe 4
Asenna taitettava sänky ylösalaisin, eli se osa laiturin keskellä olevasta kiinnitetään veneeseen. Nosta sivut niin korkealle kuin tarvitaan mukavaan veneessä oleskeluun. Kiinnitä ne kiertämällä vahvikkeet nailonnauhasta neljälle puolelle.
Vaihe 5
Markiisikehyksen kiinnittämiseksi puuveneeseen tarvitset metallikulmat ja itsekierteittävät ruuvit. Kiinnitä tuen toinen pää putkeen ja sido koukku toiseen - se tarttuu renkaan reunaan. Koska koukut voidaan helposti irrottaa ja teleskooppimenetelmällä liitetyt putket voidaan irrottaa, tällainen runko voidaan purkaa helposti ja nopeasti.
Vaihe 6
Käytä katoksena mitä tahansa vedenpitävää kangasta, se voi olla suojapeite, sadetakki, muovikääre tai muu materiaali. On kätevintä mitata kehys, ommella kansi ja kiinnittää se joustavilla nauhoilla useisiin paikkoihin.
Vaihe 7
Suojaa tuulelta ja sateelta täydellisesti tekemällä jatkuva markiisi sivu- ja takaverhojen kanssa. Jos vierekkäiset verhot liitetään samanaikaisesti salamaan, veneen miehistö ja rahti ovat melkein täysin turvallisia. Aurinkoisella säällä riittää heittää verhot katolle tai kiinnittää se sivuille.
