Aloittelevalle raketitutkijalle (vaikka raketti olisi valmistettu pahvista), ei ole ongelma laskea stabilointiaineiden pinta-ala ja raketin pituus, koska tämä ei ole ollenkaan vaikeaa. Rakettien valmistuksen suurin ongelma on moottori. Tänään puhumme kestävän moottorin valmistamisesta pahvista ja paperista.
Se on välttämätöntä
- Paksu pahvi
- Sakset
- Viivotin
- Lyijykynä
- PVA-liima
- Puinen palikka
- Puuntyöstövälineet
Ohjeet
Vaihe 1
On heti sanottava, että kaikki moottorikoot riippuvat rakettisi parametreista. Joku voi olla leveämpi, jollekin kapeampi, joten se voi olla pituudeltaan. Siksi annamme perustan raketin moottorin valmistustekniikalle ja määrität mitat itsellesi. Tarvitset vain PVA-liimaa ja pahvia. Poikkeuksena on suutin, mutta tarkastelemme sitä erikseen.
Vaihe 2
Joten ensin on määritettävä, kuinka leveä raketti on. Tämän arvon perusteella määritämme itse moottorin leveyden. Suosittelemme, ettet tee raketin runkoa ennen moottorin valmistamista. Koska moottorin leveyttä ei voida tietää tarkalleen etukäteen, ja laajempaa moottoria on mahdotonta asentaa valmiiseen runkoon muuttamatta rakettirungon rakennetta.
Vaihe 3
Määritä yksinkertaisesti raketin vähimmäisleveys. Sitten selvitä, kuinka kauan tulevan moottorin tulisi olla.
Vaihe 4
Leikkaa pahvinauha, jonka pituuden tulisi olla yhtä suuri kuin useiden tulevan raketin rungon ympärys vähimmäisleveyden mukaan. On toivottavaa, että leikatun nauhan pituus mahdollistaa putken, jonka seinät ovat kolmesta neljään pahvikerrosta. Voit tietysti enemmän, mutta tämä tekee rakenteesta raskaamman.
Vaihe 5
Levitä liimaa liuskalle ja aloita se rullaksi putkeksi. Varmista, että pahvikerrokset ovat lähinnä toisiaan - tämä antaa moottorille vahvemman seinän, kun liima kuivuu ja kovettuu.
Vaihe 6
Kun olet tehnyt moottorin rungon pohjan, voit jo ottaa siitä mittaukset ja saada todellisen leveyden tulevaa rakettia varten. Tiedät myös minkä halkaisijan suuttimen tekemiseen tarvitaan.
Vaihe 7
Seuraavaksi sinun on tehtävä pistoke. On olemassa kaksi vaihtoehtoa - joko leikkaa moottorin halkaisijasta puukierros ja liimaa se putkeen tai tee pyöreä paperista. Jos kaikki on selvää puun kanssa, tulppa on valmistettu paperista samalla tavalla kuin pahviputki. Ota tavallinen paperi ja leikkaa nauha, jonka leveys on yhtä suuri kuin tulevan tulpan leveys.
Vaihe 8
Peitä saatu paperiliuska liimalla ja rullaa se varovasti kuin rulla. Kerrosten tulisi sopia yhteen mahdollisimman tiukasti. Kun liima on kuivunut, tuloksena oleva aluslevy ei ole lujuutta huonompi.
Vaihe 9
Liimaa paperialuslevy tai puinen pyöreä pahvilaatikkoon kummallakin puolella. Moottori on melkein valmis.
Vaihe 10
Nyt suutin tulisi tehdä. Helpoin tapa on ottaa halkaisijaltaan sopiva puinen aluslevy ja käsitellä se siten, että saadaan kuvassa esitetyn kaltainen poikkileikkaus.
Vaihe 11
Jää vain suuttimen liimaaminen, minkä jälkeen on mahdollista täyttää jauhe ja asentaa sydänlanka. Sattuu myös, että polttoaineen paremman syttymisen vuoksi keskelle muodostetaan ontelo, jossa sydänlanka sijaitsee. Koska kun suutin on asennettu, se on ongelmallista, voit tehdä reiän jauheen massaan etukäteen ja liimata sitten itse suutin varovasti.
