Purjehdus ei ole menettänyt suosiotaan, ja purjelautailun myötä se löytää yhä enemmän kannattajia. Niille, jotka suunnittelevat vain ryhtymistä purjehtijaksi tai purjelautailijaksi, ei ole aina selvää, kuinka voit purjehtia, etenkin tuulen vastaisesti.
Purjeet
Ensinnäkin ihminen keksi niin kutsutun "suoran" purjeen. Sen muotoilu on melko alkeellinen - se on suorakulmainen pala tiheää kangasta, joka kiinnitettiin mastiin veneen tai laivan rungon poikki. Tällaisen purjeen avulla tämä vene voisi siirtyä määränpäähän vain, kun tuuli oli kohtuullista tai ainakin puhalsi oikeaan suuntaan, niin että aluksen liikerataa voitiin säätää kääntämällä purjetta hieman maston ympäri. Kun tuuli puhalsi tällaista alusta vastaan, sen pakotettiin laskemaan purjeet ja ankkurinsa odottaen tuulen vaihtumista jatkaakseen matkaa.
Vallankumouksellinen keksintö - "vino" purje - antoi alusten päästä eroon riippuvuudesta tuulen suunnasta. Uskotaan, että polynesialaiset keksivät ensimmäiset uudenlaisen purjeen, koska vain sellaisella purjehduksella pystyttiin asuttamaan monet saaret, jotka olivat hajallaan Tyynen valtameren yli. Sitten arabit, kuuluisat merimiehet ja muinaismaailman löytäjät, ja heiltä - jo eurooppalaiset - lainasivat tämän idean, jotka hänen avustaan alkoivat matkustaa ympäri maailmaa ja löytää mantereita.
Kuinka alus liikkuu purjeen alla
Vino purje ei sijaitse symmetrisesti mastoon nähden, vaan vain sen toisella puolella, samalla kun se voi helposti kääntyä kiertäen maston akselin ympäri. Tällaisen purjeen muoto on usein kolmion muotoinen, mutta on myös nelikulmaisia vinosia purjeita. Jotta rakenteella olisi muoto, käytetään puomia - venytystä, joka on kiinnitetty mastoon toisesta päästä ja purjeen päähän toisen kanssa. Muodon ylläpitämiseksi käytetään myös shkotorineja - kestäviä materiaaleja sisältäviä taipuisia levyjä, jotka on asetettu erityisiin purkitaskut.
Tämä muotoilu, kun purjeen suorakulmion pitkä jalka on kiinnitetty mastoa pitkin ja lyhyt jalka liikkuvaan puomiin, antaa aluksen mahdollisuuden liikkua kohti tuulta muuttamalla purjeen asentoa - asettamalla sen oikealle ja vasemmalle. maston vasemmalla puolella aluksen kulkureittiä pitkin. Samaan aikaan, kun tuuli on reilua, kuten suoran purjeen kohdalla, ei tarvitse liikkua - viisto purje asennetaan yksinkertaisesti veneen rungon tai purjelaudan yli ja kelluva alus liikkuu veden läpi tuulen asettamaan suuntaan.
Vastatuulen sattuessa purjealus alkaa liikkua - vaihtaa suuntaa tai, kuten merimiehet sanovat, tarttua liikkumalla siksak-suuntaan kohteeseen. Riittävyyden vaihtamiseksi riittää, että purje asetetaan keulan tai perän läpi. Jotta kevyttä alusta ei kulje veden pintaa tuulen voimalla, käytetään keskilevyä - suurta vinoa evää, joka on asennettu aluksen keskelle pohjaan, häiritsemättä liikkumista. eteenpäin, estää liikkeen sivulle.
