Ensimmäiset snorkkelit ilmestyivät toisen maailmansodan aikana, kun niitä alettiin käyttää sukellusveneissä. Snorkkelin ansiosta sukellusvene voi pysyä veden alla viikkoja ilman kellua tai putoamista näkön alle. Nykyään snorkkeleita voi nähdä maastoajoneuvoissa, jotka pystyvät kahlaamaan pienillä jokilla.
Mikä on snorkkeli
Snorkkeli on kaksinkertainen putki, joka palvelee raitista ilmaa ja pakokaasujen ulosvirtausta. Sukellusveneiden laitteet antoivat niiden olla 15 metrin syvyydessä, kun taas putken pituus oli hieman pidempi, halkaisija 30-40 m. Vaikeille vesille on järjestetty erityiset venttiilit, jotka estävät veden pääsyn dieselmoottoriin reikien läpi.
1900-luvun puolivälin snorkkelin muotoilu oli epätäydellinen: uimuri juuttui usein reikään, pakokaasuja pääsi ulos ja raitista ilmaa ei päässyt sisälle - seurauksena sukellusveneen ilmasta tuli harvinaista, huonosti hengittävää. Nykyaikaiset laitteet on varustettu kompressoreilla, suodattimilla, ohjauslaitteilla.
Snorkkelit autoon
Autoilijoille mielenkiintoisemmat ovat pienet laitteet, jotka voidaan asentaa mihin tahansa maastoautoon. Auton snorkkeli on erityinen vedenottoputki, joka poistetaan ilmansuodattimesta katolle tai hupulle. Tällaisen laitteen ansiosta auto saa mahdollisuuden pakottaa pieniä vesiseuroja - vaikka vesi ei pääse moottoriin, se on suojattu vesivasaralta. Lisäksi snorkkeli on hyödyllinen ajettaessa pölyisillä tai hiekkaisilla teillä, ilmansuodatin likaantuu paljon hitaammin.
Snorkkeli tulisi valita ottaen huomioon auton merkki ja ajo-olosuhteet. Pölyisillä teillä ja pienillä lätäköillä sopivat yksinkertaisemmat mallit, ja jokien ylittämiseen ja äärimmäiseen maastossa ajamiseen on parempi olla säästämättä rahaa ja valitsemalla luotettava snorkkeli, joka kestää auton painon. On tarpeen valita erityisen kestävä malli, jos se sijaitsee siiven alla, muuten putki voi rikkoutua lämpötilasta ja mekaanisista kuormista.
Tärkein osa snorkkelin asennuksessa on varmistaa putken ja tavallisen ilmanottoaukon liitoksen tiiviys. Samalla ei riitä vain sen korjaaminen, vaan ilmansyöttöjärjestelmässä on muita reikiä, esimerkiksi venttiili vedenpoistoa varten, ilmansuodattimen kotelon kansi ei välttämättä sovi tiukasti. Kaikki nämä aukot on suljettava tiukasti.
Kun valitset snorkkelin tai teet sen itse, sinun on otettava huomioon ilmansuodatinputken halkaisija. Jos ilmakanava on pienempi, moottorista voi loppua ilma, etenkin turboahdettu dieselmoottori. On parempi kääntää snorkkelin nenä ajosuuntaan, jotta etupyörän alta oleva lika ei pääse siihen.
