Kokeneet pyöräilijät tietävät, että kaksipyöräisen ajoneuvon hoito pidentää huomattavasti sen käyttöikää. Eniten huomiota ennaltaehkäisyssä tulisi kiinnittää polkupyörän alustaan - pyöriin ja voimansiirtoon. On erityisen tärkeää puhdistaa ja voidella pyöräketju nopeasti ja säännöllisesti.
Polkupyöräketjun hoito
Ketjun ylläpidosta on vain unohdettava, ja pyörä lakkaa toimimasta normaalisti. Linkkien väliin muodostuu hankaava seos, joka sisältää pölyhiukkasia, hiekkaa ja vanhan rasvan jäännöksiä. Ajan myötä tämä seos vaikuttaa aktiivisesti ja aggressiivisesti ketjun metalliin ja polkupyörän ketjupyörään. Seurauksena on, että pariutuvat osat ovat muodonmuutoksia, ketju venyy ja muuttuu lopulta käyttökelvottomaksi.
Oikea ja oikea-aikainen voitelu auttaa voittamaan nämä ongelmat, mutta vain levitettynä puhtaalle ja kunnolla valmistetulle pinnalle. Ennen ketjun voitelua on suositeltavaa poistaa ketju pyörästä ja laittaa se hetkeksi liuotinsäiliöön. Tähän tarkoitukseen sopii tavallinen kerosiini tai erityinen neste, joka pystyy liuottamaan vanhan rasvan.
Ketjua voidaan puhdistaa muilla tavoin irrottamatta sitä pyörästä. Tänään erikoisliikkeissä voit noutaa erityisen laitteen ketjun puhdistamiseksi. Se on kotelo tai laatikko, jonka läpi ketju viedään ja vedetään pyörittämällä polkimia. Tällaisen koneen runkoon rakennetut rullat ja harjat puhdistavat linkit tehokkaasti lialta.
Ketjujen huollon tulee olla säännöllistä. Se määräytyy pitkälti sen mukaan, kuinka usein pyöräilet. Ketju on yleensä puhdistettava ja voideltava kuukausittain ja vähintään kerran viikossa pitkään ajettaessa huonoilla teillä.
Missään olosuhteissa ei saa levittää tuoretta voiteluainetta likaiseen ketjuun, koska se vain lisää vanhojen kerrostumien hankaavaa vaikutusta. Jokainen ketjun voitelu on puhdistettava perusteellisesti likaantumiselta.
Polkupyöräketjun voitelu
Ketjun suositeltu voitelutiheys määräytyy pitkälti tähän tarkoitukseen käytettyjen aineiden tyypin mukaan. Pyöräilijöiden keskuudessa linkkien kiehuminen grafiittivoiteluaineessa on yleistynyt. Tätä varten poistettu ketju asetetaan metalliastiaan grafiittirasvalla ja pidetään tulessa 10-15 minuuttia. Tämän käsittelyn avulla voit levittää voiteluaineita myös vaikeimmin saavutettavissa oleviin paikkoihin. Tämä toimenpide toistetaan yleensä 350-400 kilometrin välein, ja kun pyörää käytetään sateessa, se voidaan tehdä vielä useammin.
Pyöräilyn harrastajilla on nykyään varaa valita ketjun voiteluaine laajasta valikoimasta samanlaisia tuotteita keskittyen heidän taloudellisiin mahdollisuuksiinsa ja laitteiden käyttöolosuhteisiin. Polkupyörän voiteluaineet ovat erittäin käteviä, joita myydään pullojen muodossa, joissa on kapea "nenä", vaikka voit halutessasi käyttää täysin lääketieteellistä ruiskua. Rasva tulisi haudata niihin paikkoihin, joissa linkit ovat suoraan yhteydessä toisiinsa, jolloin yhdiste ei pääse ketjun ulkopuolelle.
Poista ylimääräinen aine puhtaalla liinalla. Tämä voitelu, polkupyörän kohtuullisella käytöllä, suorittaa tehtävänsä useita viikkoja.
Monikäyttöisiä aerosolivoiteluaineita pidetään erityisen kätevinä käyttää. Niitä voidaan käyttää kaikissa sääolosuhteissa. Aerosolivoiteluaineen käyttö on hyvin yksinkertaista: osoita vain ruiskutuslaite linkkiliitäntöihin ja suihkuta niitä kevyesti. On suositeltavaa käyttää tällaista voiteluainetta tavallista useammin keskittyen ketjun saastumisasteeseen.
