Jos olet jo suorittanut lentäjäkoulutuksen, haluat ostaa oman lentokoneesi. Varjoliitomarkkinoita edustaa suuri määrä valmistajia. Tee oikea valinta lukemalla kirjallisuus, tutkimalla luetteloita, pyytämällä muita lentäjiä tarkkailemalla yksittäisten mallien lentoa. Ota aikaa nykyisissä olosuhteissa, kun tarjonta ylittää selvästi kysynnän, kuuntele käytännön neuvoja.
Ohjeet
Vaihe 1
Kiinnitä huomiota purjelentokoneen luokkaan. Kaikki arvostetut valmistajat testaavat ja sertifioivat varjoliitomalleja erityisesti luotuissa organisaatioissa Länsi-Euroopassa. Yritykset käyttävät kahta sertifiointijärjestelmää: Saksan DHV ja Ranskan AFNOR. Yritys lähettää kaksi samanlaista varjoliitintä testattavaksi. Yhden näytteen vahvuus testataan, ja testilentäjät työskentelevät toisen kanssa. Ranskalaisessa testijärjestelmässä on 16 testiä, ja sitä pidetään lempeämpänä. Saksalainen järjestelmä on monimutkaisempi ja paljon kalliimpi, joten Itävallan, Coreyn ja Israelin tuotemerkit sertifioivat kupolinsa molempien testien tulosten perusteella. Suurin osa vähemmän arvostetuista yrityksistä sertifioi vain varjoliitimet AFNORille.
Vaihe 2
Valitse tarvitsemasi koko. Kutakin varjoliitinsarjaa on useita kokoja, jotta niihin mahtuu eri painoisia lentäjiä. Valmistajan on ilmoitettava painojen haarukka, toisin sanoen ohjaajan pienimmän sallitun nettopainon, koukun painon, bruttolähtöpainon arvot, jotka lasketaan kokonaispainon summana. ohjaajan paino ja 17 kg. Ihanteellinen, jos painosi mahtuu haarukan keskelle.
Vaihe 3
Haarukan pohjaan pääseminen antaa sinulle hitaamman uppoamisnopeuden, vaikeampaa käsittelyä. Ohjaaja, joka saavuttaa painohaarukan enimmäisviivan, menettää laskeutumisnopeutensa, mutta kasvaa lentonopeudella. Jos olet epävarma kahden vierekkäisen mallin valinnasta, suosittele pienempää varjoliidettä. Huomaa, että jos painosi on vaakahaarukan ulkopuolella, olet oletuksena lentämässä katoksella ilman sertifiointia, joten purjelentokoneen testaa vain vastaavan painon ohjaaja.
Vaihe 4
Noudata erityisiä suosituksia, jos joudut valitsemaan käytetyn mallin. Katsokaa, mistä materiaalista katos on tehty, koska varjoliitäntä palaa ultraviolettivalolle alttiina, tuhoaa sen lujuuden ja ilmatiiviyden. Määritä kuluminen kankaan palamisasteen, sen vetolujuuden perusteella. Pyydä omistajalta lupaa etukäteen.
Vaihe 5
Tarkista materiaalin hengittävyys imemällä ilmaa kankaan läpi suulla. Tee tämä purjelentokoneen etuosasta. Tälle luodaan hissi, joten mitä suurempi materiaalin läpäisevyys on, sitä suurempi on ilmarajakerroksen paksuus. Lennon aikana tällainen varjoliito "tulee ulos" alussa huonosti, hajoaa odottamattomasti tai joutuu laskuvarjoon.
