Nykyaikaiset polkupyörät on varustettu melko monimutkaisilla vaihteidenvaihtomekanismeilla rationaalisempaa voimanjakoa varten. Säätö voidaan tehdä kaapelilla tien päällä, mutta ajan mittaan jopa luotettavin vartalo venyy ja normaalia pyörän käyttöä varten sinun on vaihdettava takavaihtaja.
Se on välttämätöntä
Ruuvimeisselisarja, kuusikulmio, pihdit
Ohjeet
Vaihe 1
Puhdista roskat vaihtajasta, teloista ja kiristä ketju. Voitele ketju. Muuten, tämän yksinkertaisen toimenpiteen suorittamisen jälkeen kytkin alkaa toimia normaalisti. Jos ei, asenna ketjut pienimpiin takarattaisiin, sekä eteen että taakse.
Vaihe 2
Käännä kaapelin kiristysrumpua myötäpäivään, kunnes se pysähtyy. Tee sama vaihdekepin rummulla. Löysää kaapelin kiinnitysruuvi kuusiokoloavaimella. Tarkista kaapeli - jos se on löystynyt, vaihda se, muista voitele kaapeli. Seiso pyörän takana ja kohdista kiristysrullaa H kääntämällä kiristysrullat pienimpään takarattaaseen siten, että ne ovat suorassa linjassa. Nosta pyörä ja poljin. Ketjun tulee käydä hiljaa eikä hypätä muihin ketjupyöriin.
Vaihe 3
Asenna kaapeli takaisin. Liu'uta se ruuvin alle yhdellä kädellä ja kiristä kiinnitin toisella kädellä. Irrota säätöruuvi L ja laita vaihdin ensimmäiseen vaihteeseen samalla, kun käännät polkimia. Tätä varten ketjun on oltava suurimmalla takarattaalla ja pienimmällä eturattaalla. Ole samalla varovainen - jos ketju hyppää takarattaan yli ja putoaa pinnoihin, sitä on vaikea poistaa sieltä. Kierrä ruuvia L, kunnes kiristintelat ovat suurimman takarattaan linjassa. Jos ketjun kiristintä on, käännä sen säätöruuvia siten, että tela on noin 5 mm: n päässä ketjupyörästä.
Vaihe 4
Siirrä sitten ketju pieneen takarattaaseen ja tarkista kireys. Rulla ei saa koskaan koskettaa ketjupyörää.
Tarkista, kuinka säädetty takavaihtaja toimii. Voit tehdä tämän vain ajamalla pyörälläsi. Jos vaihde on tiukka, käännä kaapelin kiristysrumpua hieman vastapäivään.
