Kuinka Tehdä Alkuperäinen Kukkaruukku Renkaista

Sisällysluettelo:

Kuinka Tehdä Alkuperäinen Kukkaruukku Renkaista
Kuinka Tehdä Alkuperäinen Kukkaruukku Renkaista

Video: Kuinka Tehdä Alkuperäinen Kukkaruukku Renkaista

Video: Kuinka Tehdä Alkuperäinen Kukkaruukku Renkaista
Video: SHOKKI!!! Rengas Sanomalehtiä käsillään! 2024, Huhtikuu
Anonim

Jätemateriaaleista - auton renkaista, voit tehdä alkuperäisen kukkaruukun. Kukkasäiliö voi olla eri korkeuksia, veistetyillä reunoilla, kulhon tai meren kuoren muodossa.

Kuinka tehdä alkuperäinen kukkaruukku renkaista
Kuinka tehdä alkuperäinen kukkaruukku renkaista

Mitä tarvitaan kukkaruukun tekemiseen

Kukkaruukun valmistamiseen tarvitaan terävä veitsi, palapeli, lapio, erivärinen maali, harja, liitu tai merkintätarvikkeet, saippua. Jos sinulla on taitoa, renkaan muuttaminen kestää keskimäärin enintään puoli tuntia. Lopputuotteen rekisteröinti vaatii enemmän aikaa.

Rengasrengas: alkuperäiset vaihtoehdot

Optimaalinen renkaan koko, josta kukkasäiliö valmistetaan, on R12-R17. Ensin sinun on katkaistava renkaan yksi sivupuoli, toisen on pysyttävä ehjänä. Tätä varten kumipyörä asetetaan maahan, tulevan kukkaruukun yläosan terälehdet piirretään sivukankaalle liidulla tai merkillä. On tärkeää ymmärtää, että kaikkien näiden osien on oltava samankokoisia. Siksi sinun on päätettävä etukäteen niiden lukumäärästä ja muodosta.

Terälehdet voivat olla pyöristettyjä tai teräväkulmaisia. Alkuperäinen tuote osoittautuu, jos piirtät ensin jokaisen päälle ja leikkaat sitten kaikki avoimet yksityiskohdat. Esimerkiksi terälehden yläosa voidaan koristaa sitä jatkavalla tähdellä, useilla puolirenkailla, joiden ulkoreunojen ja sisäosien välillä on aukkoja. Vaihtoehtoja on monia, joten voit käyttää mielikuvitustasi täysin.

Kuvion piirtämisen jälkeen he alkavat leikata rengasta. Käytä sitä palapelillä tai veitsellä, joka on kostutettu saippuavedellä. Sitten rengas käännetään ympäri ja leikkaus tehdään ympyrään tai kuvion linjaa pitkin pehmeän kumin siirtymiskohdassa kovaksi kumiksi. Tämä pyörän osa toimii kukkaruukun jalkana, joten sen reunat voidaan myös tehdä kiharaisiksi. Paikkojen syvyyden tulisi kuitenkin olla pieni.

Ehkä vaikein hetki tässä työssä on renkaan kiertyminen. Suurin vaikeus on ensimmäisen osan kiertäminen, sitten kumista tulee joustavampi. Työn helpottamiseksi rengas asetetaan tulevan kukkaruukun yläosaan. He astuvat sen päälle kohtaan, jossa vante kulkee kulutuspintaan, ja painavat sen maahan. Sitten he alkavat kääntää kumia.

Seuraavaksi he aloittavat tuotteen suunnitteluprosessin. Jos renkaassa oli pyörän vanne, se on pohjustettu huolellisesti korroosionestoaineella. Ennen työn aloittamista kaikki terälehdet ovat vaakasuorassa, katkaistun pohjan sivuseinä kiinnitetään pyörän vanteeseen. Nyt kukkaruukku, jolla on kaunis jalka. Kumin värjäämiseen on suositeltavaa valita vaaleat ja kirkkaat värit, koska ne haalistuvat vähemmän auringossa. Viimeinen vaihe on kukkaruukun täyttäminen maaperällä.

Suositeltava: