Veneretki on välttämätön vaellukselle vedessä tai kävelylle järvellä. Se voidaan ostaa valmiina tai voit rakentaa sen itse halvoista materiaaleista. Kun päätät rakentaa huviveneen kotipajaasi, muista, että veneen suunnittelun valinnan pääkriteerit ovat sen yksinkertaisuus ja turvallisuus toiminnassa. Kuinka rakentaa veneitä omin käsin?
Se on välttämätöntä
Suuret määrät vanhoja sanomalehtiä, vedenpitävä liima, vedenpitävä maali, säleet, harjat, sakset, veitsi, vanha kajakki
Ohjeet
Vaihe 1
Kuten minkä tahansa yrityksen kohdalla, pääasia on aloittaa. Kokemuksen puute ei voi olla este pienveneen rakentamisessa. Aivan oikein - aloita pienen aluksen luomisesta, ja otat suuria projekteja myöhemmin tiedon ja taitojen kertymisen jälkeen.
Vaihe 2
Jos päätät hankkia kevyen veneen huvi- tai matkailutarkoituksiin, et voi tehdä ilman pientä teollisuusvalmistettua taittokajakkia. Kyllä, kuulit oikein, puhumme tehdasvalmisteisesta kajakista. Mutta emme purjehdi sillä, se on hyödyllinen vain mallina veneen luomiseen omin käsin. Tällaisen kajakin ostaminen ei ole välttämätöntä; voit pyytää sitä ystäviltäsi tai tuttaviltasi vain viikon. Tämä ajanjakso on aivan tarpeeksi oman käsityön tekemiseen.
Vaihe 3
Tietysti ei ole mitään järkeä kopioida teollisuusyrityksessä tuotettua kajakkia kokonaan. Tätä varten sinulla ei ole tarvittavia materiaaleja, laitteita, osia ja työkaluja. Toisin sanoen, ei ole teknisiä ominaisuuksia. Siksi sinun pitäisi valita toinen polku.
Vaihe 4
Löydä sopiva paikka vuokratun kajakin majoitukseen. Tämä voi olla lato, veranta maassa tai kotipaja. Tässä huoneessa sinun on järjestettävä telakka.
Vaihe 5
Aseta kajakki tasaiselle alustalle pohja ylöspäin ja kiinnitä se hyvin. Veneen on seisottava tukevasti ilman vaaraa kaatumisesta.
Vaihe 6
Aloita etukäteen varastoitujen sanomalehtipaperien liimaaminen varovasti kajakin ulkopinnan eli pohjan ja sivujen päälle. Astian yläosaa ei tarvitse liimata, muuten rakennetta on mahdotonta poistaa mallista. Jätä yläkansi viimeiseksi, kun veneesi on periaatteessa valmis. Käytä vedenpitävää liimaa, jota käytetään yleisesti laivanrakennuksessa.
Vaihe 7
Sinun on pinottava vähintään 30 kerrosta sanomalehtipaperia, jotta vene pysyy rakenteellisesti vahvana. Kun olet levittänyt seuraavan kerroksen, anna paperikerroksen kuivua. Täällä ei tarvitse kiirehtiä, tärkeintä on varmistaa hyvä liimauslaatu.
Vaihe 8
Joten tarvittava määrä vaippakerroksia on liimattu, sanomalehtipaperi on kuiva. Erota saatu runko mallikajakista. Leikkaa nyt terävällä veitsellä varovasti ulkonevat reunat, jotta paperikajakin sivut ovat suorat.
Vaihe 9
Nyt voit halutessasi peittää veneesi yläosan sanomalehdillä samalla tavalla, jättäen soutajalle avoimen tilan ja lokeron tavaroiden sijoittamiseen. Tuloksena oleva rakenne on maalattava ulko- ja sisäpuolella vedenpitävällä maalilla. Käytä useita kerroksia maalia, anna jokaisen kuivua perusteellisesti.
Vaihe 10
Toinen temppu on antaa veneellesi lisää vakautta kaikissa käyttöolosuhteissa. Oikea päätös on rakentaa katamaraani kahdesta identtisestä paperiveneestä. Tätä varten kaksi alusta on kytkettävä keulaan ja perään erityisillä säleillä. Rakenne voidaan tehdä kokoontaitettavaksi, tätä varten säleet on pujotettava tiheästä kumista tehdyille "korville" ja kiinnitettävä molempien veneiden sivuille. Tällainen katamaraani ei välitä aalloista.
